纵同同：扎根在铁道线上的新时代铁路青年

2025年7月(yuè)1日23时01分，夜幕像浓稠的(de)(de)墨汁浇透群山，闷热(mēnrè)的空气裹着蝉鸣在山上盘旋。“封锁命令(mìnglìng)下达，人员有序进入。”随着一位身穿黄色工作服，手持对讲机的青年一声令下，其余四十余名“小黄人”组成的队伍浩浩荡荡地进入沪蓉高铁天堂寨站至(zhì)墩义堂站K646+900处通道门，即将开始今年暑运的高铁隧道清筛施工。 这位面容温和、眼神坚毅的青年，正是现任中国铁路上海(shànghǎi)局(jú)集团有限公司上海大机运用检修段清三车间副主任(zhǔrèn)纵同同。近十载春秋，他扎根一线，从(cóng)初入职场的新人成长为大型养路机械清筛施工领域的中流砥柱。作为一名(yīmíng)优秀青年党员，凭借精湛技艺与无私奉献，他先后荣获2024年度上海局先进个人(xiānjìngèrén)、优秀共产党员等多项荣誉称号，用实际行动书写新时代铁路青年的责任与担当。 2025年(nián)7月1日夜，上海大机运用检修段纵同同正在研究(yánjiū)技术资料。宋凯辰 摄 2016年盛夏，蝉鸣聒噪，钢轨被晒(shài)得发烫。初入单位的(de)纵(zòng)同同跟着师父荣相银第一次上(shàng)线路巡查，汗珠(hànzhū)顺着脸颊不断滴落。“咱们线路工就是铁路的‘医生’，要想铁路线路没有毛病，我们至关重要。”巡查中，荣相银一直眯着眼睛，沿着铁轨缓步移动，突然驻足指着一处轨面：“这里有个洼子5毫米左右。”纵同同吃(chī)了一惊，5毫米都能用肉眼看出来，随即他蹲下身，按照师父的指导(zhǐdǎo)用弦(xián)绳反复测量，钢直尺(zhíchǐ)上的数字果然与师父的判断几乎一致。那一刻，他盯着钢轨表面处细小的起伏，心里暗暗发誓：“我也要有这样的‘火眼金睛’！” 凭借这股不服输的劲儿，纵同同在青年职工队伍中脱颖而出，入路7年就胜任了车间副主任，但这也(yě)意味着更大的责任压在(yāzài)肩头。2023年12月(yuè)，车间迎来了首次从普铁清(pǔtiěqīng)筛到站场清筛的施工模式转变，且站场清筛施工后的线路必须(bìxū)一次成型，这对于纵同同来说是个前所未有的挑战。 面对这一严苛(yánkē)要求，纵同同主动(zhǔdòng)扛起责任。“施工前期筹备同样(tóngyàng)是场‘攻坚战’。”他组织技术人员(jìshùrényuán)成立技术小组，对线路上(shàng)每一处减速顶、停车器(qì)等设备(shèbèi)，以及线路数据进行地毯式摸排和勘察，摸清地面设备分布和线路现有情况。调查结束后，他的笔记本上密密麻麻记录着文字和各类数据，这些为后续施工方案提供了可靠依据。对于施工精度要求高的难题，他深知线路的高程控制是关键，经反复研究和学习该段其他车间站场(zhànchǎng)清筛施工的成功经验后，决定在作业中采用水准仪对线路清筛前、清筛后、第一次捣固后、第二次捣固后四个关键节点(jiédiǎn)的线路平面高程数据进行精准测量。 首日施工现场，对讲机里(lǐ)不时传来数据核对声(shēng)。“1毫米的误差(wùchā)累积起来都可能影响行车安全。”当发现线路(xiànlù)出现高点时，纵同同凭借过硬的专业水平，“闪电式(shǎndiànshì)”分析数据，结合前后线路状况及时给予新的作业数据来保障线路状况符合标准要求。经过数个小时的奋战，成功实现站场施工线路一次高标准成型(chéngxíng)，用实际行动诠释了新时代铁路人的匠心与担当。 2025年7月2日凌晨，上海大机运用检修段纵同同正在检查清(qīng)筛后的线路情况(qíngkuàng)。宋凯辰 摄 无论是面对施工生产，还是日常生活中的突发状况(tūfāzhuàngkuàng)时，纵同同始终(shǐzhōng)冲锋在前，将党员的责任扛在肩头，成为他人眼中的坚实依靠。 2025年7月2日2时15分，沪蓉高铁隧道清筛施工作业正有序推进。然而，在(zài)隧道施工即将结束之际，清筛机的轰鸣声突然停止了下来！“纵主任，挖到障碍物，停车了！需要人工处理！”李小虎机长焦急的呼叫让(ràng)纵同同心头一紧。他(tā)一边(yībiān)指令(zhǐlìng)地面人员集合，一边迅速奔向现场。 现场灯光下，一根深埋的(de)(de)大型水泥块在耙链的左前方抵住了大机前进的动力。纵(zòng)同同迅速观察隧道环境后冷静下令(xiàlìng)：“清筛机附近作业面窄，原先户外靠人海战术将其拉出来的方法行不通，要靠巧劲还有机械的力量，我们先试试将大型水泥块靠近耙链一端用压机顶(dǐng)出来一个夹角，再利用撬棍和(hé)绳子把他拖出来。”指令(zhǐlìng)清晰，人员立刻行动，纵同同也撸起袖子投身其中。10分钟后，在不断(bùduàn)的尝试(chángshì)和调整中，大型水泥块被成功(chénggōng)移除，清筛机轰鸣再起，纵同同长舒了一口气(yìkǒuqì)，此时身上的工作服已被汗水浸透。5时46分，返回驻地的纵同同疲惫地躺在床上，夜晚惊险的10分钟仍在脑中回放。他一遍遍复盘每个环节，思考着如何优化应急流程、预防突发情况，困倦的眼神里，却透露着对安全的极致专注与执着。 生活中的纵(zòng)同同，同样是党员担当的典范。2023年10月17日晚，结束京沪线集中修的他，与同事在(zài)路边散步，享受着难得的放松(fàngsōng)时光。突然，一阵微弱的呼救声传入耳中。“你们听到没？好像有人在喊救命！”平时一向认真严谨的纵同同立刻停下脚步，侧耳细听，随后指向高墙外的草丛，“声音从那边传来(lái)，咱们分头找！”不一会，他们在一处废弃水井里发现了(le)被困老人，但是井深有5米多，湿滑(shīhuá)的井壁让救援难度(nándù)增大。“终于来人了，我(wǒ)都被困了5个多小时了，井边有草绳，你们可以拉我上去！”老人虚弱的声音充满了期盼。 纵同同没有丝毫犹豫，立刻作出安排：“刘用(liúyòng)，你快去社区治安队找人，剩下的人跟我准备绳子！”说着，他率先抓住草绳，仔细试了试强度，大声喊道：“大家听我口令，慢慢往上拉(wǎngshànglā)！”每往上拉一点，都(dōu)要耗费巨大的力气，草绳在(zài)(zài)手中摩擦，钻心的疼痛传来，但他咬牙坚持着，最终历时20余分钟，老人被成功救出。老人拉着纵同同的手，激动(jīdòng)地哽咽道：“要不是遇到你们，我这把老骨头就交代在这儿(zhèér)了。”纵同同看着老人平安，他觉得一切努力都值得。 2025年7月1日下午，上海大机运用检修段纵同同(tóngtóng)正在(zhèngzài)指导青工业务。宋凯辰 摄 在铁路大修事业的传承之路上，纵同同以匠心为舵、以创新(chuàngxīn)为帆，深耕青年职工培育领域。平日里，青工遇到不懂(dǒng)的问题，就会来请教“纵老师”，纵同同每次也(yě)都会不厌其烦的进行指导。 2024年5月的一天，暮色中的驻地(dì)宿营车褪去了白日的喧嚣，纵同同房间(fángjiān)的灯光却格外明亮。此时的他正俯身调试水准仪，镜片后(hòu)他的目光如鹰隼般紧盯着气泡观察窗，同时骨节分明的手指在(zài)精准转动着微倾螺旋。这时，青工储有法攥着说明书，脚步踌躇地推门而入。“纵主任，这个校准流程我实在摸不着门道(méndào)。”储有法眉头拧成疙瘩，声音里满是焦虑(jiāolǜ)。纵同同抬头露出温和的笑，接过仪器手把手(shǒubǎshǒu)演示：“关键在i角检查，校正时要幅度不能大。”他的手掌覆在水准仪上，带着对方重复操作，“你来试试，我盯着。”失败数次后，储有法成功(chénggōng)掌握了关键技巧，内心(nèixīn)无比的激动。 每当有新职人员(rényuán)来到车间，纵同同也会牺牲个人的(de)(de)休息时间，坚持每周(měizhōu)至少上两次“私人课程”，直到他们“毕业”为止。会议室里，投影仪光束勾勒出他挺拔的身影。“清筛机完成500米(mǐ)作业后，收车和让(ràng)出清筛地段必须控制在15分钟内！”他握着激光笔的手快速移动，在投影幕上划出关键(guānjiàn)节点，身体不自觉前倾，恨不得把知识直接“种”进新职们的脑袋里。新职孟旭笔记(bǐjì)本上满满的笔记，正是这场知识盛宴的见证。“纵主任讲课很有趣”，孟旭回忆(huíyì)道，“上次讲捣(dǎo)固车作业，他直接用筷子在饭碗里模拟石砟挤压，米粒飞溅的瞬间，我们全明白了！”正是这样鲜活的教学，让晦涩的专业知识变得触手可及。 懵懂的(de)青工从最初的手忙脚乱，到如今配合默契，背后是纵同同无数次(wúshùcì)的复盘打磨。在他的悉心培育下，青年团队结出累累硕果，8人考取(kǎoqǔ)高级工，1人斩获“技术能手”，更诞生了段“大机工匠”。 从初入职场的青涩学徒，到肩负重任的车间骨干，纵同同以道床为纸、汗水为墨，不断书写着新时代铁路青年的担当。在接下来的暑运攻坚战中，他将继续用党员的赤诚冲锋在前，以传承的匠心培育(péiyù)新人，让“守护旅客平安”的誓言，化作(huàzuò)保障列车安全(ānquán)运行的坚实(jiānshí)力量。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：陆嘉诚）